Добрий день, учні групи № 14
ДНЗ "Знам'янський професійний ліцей".
В нас з вами виробниче навчання очно в ліцеї. 21.05. 2024
ТЕМА ПРОГРАМИ : Виконання робіт на технологічному обладнанні, машинах і механізмах для тваринницьких ферм.
Тема уроку:№5 Освоєння прийомів та умов правильної технічної експлуатації машин і обладнання для роздачі кормів
Наладку їх у стаціонарних умовах, щоденне і періодичне технічне обслуговування, ремонт, збереження машин та обладнання.Інструктаж за змістом занять, безпеки праці, організації робочого місця. Виконання робіт із технічної експлуатації машин на тваринницьких фермх.Освоєння прийомів та умов правильної технічної експлуатації машин і обладнання для підготовки та роздачі кормів;
Опрацювати матеріал і дати відповідь на запитання
1. Техніка безпеки при роботі з кормороздавачами.
2. Призначення і будова кормороздавача КТУ-10А.
3. Процес роботи КТУ-10А.
4. Операції налагодження кормороздавача КТУ-10.
5. Правила експлуатації КТУ-10А.
6. Кінематична схема кормороздавача КТУ-10А.
7. Схема мащення кормороздавача КТУ-10А.
8. Технічне обслуговування кормороздавача КТУ-10.
9. Можливі несправності кормороздавача КТУ-10 і способи їх усунення.
10. Технічна характеристика тракторних кормороздавачів.
11. Роздавач РВК-Ф-74 – призначення.
12. Роздавач РВК-Ф-74 – будова.
13. Роздавач РВК-Ф-74- принцип роботи.
14. Технічна характеристика роздавача РВК – Ф-74.
Інструкція №140
1. Пересувні кормороздавачі повинні мати справну гальмівну систему, захисні кожухи ланцюгового і карданного передавача.
2. У разі агрегатування з косаркою та на роздаванні кормів на поворотах слід вимикати карданний передавач.
3. З'єднувальні муфти і ланцюгові передавачі стаціонарних кормороздавачів повинні мати захисні кожухи.
4. Регулювання і ремонт слід виконувати лише після повної зупинки машини. Змащувати і регулювати машини, які агрегатуються з трактором, дозволяється лише тоді, коли двигун трактора не працює.
5. У разі використання мобільних тракторних кормороздавачів забороняється: робити різкі повороти (під кутом понад 15º), розвертати трактор відносно його поздовжньої осі на 45º, перевозити людей у кузові чи бункері кормороздавача, проштовхувати корм чи очищати бункер, коли увімкнені робочі органи.
6. Під час роботи коливального (вібраційного) типу забороняється стояти біля торців жолоба, що коливається.
7. На задньому борту мають бути надписи про обмеження вантажопідіймальності, швидкості транспортування, на передньому – надпис: «Очищення і технічне обслуговування за працюючого двигуна трактора забороняється».
8. Під час обслуговування кормороздавача користуватися «Правилами техніки безпеки в тваринництві».
9. Використовувати кормороздавач тільки за призначенням.
10. Подавати сигнал перед вмиканням робочих органів.
11. Швидкість поздовжнього конвеєра регулювати тільки після зупинки агрегату і вимкнення ВВП.
12. Працювати лише справним інструментом.
13. На зупинках кормороздавач гальмувати стоянковим гальмом.
Під час експлуатації кормороздавача забороняється:
· виїздити несправним кормороздавачем;
· перевозити в кузові людей;
· агрегатувати за кормороздавачем інший кормороздавач;
· транспортувати кормороздавач у зчепленні з автомобілем;
· залишати трактор, якщо ввімкнений ВВП і механізми находяться в русі;
· подавати трактор назад за крутих поворотів агрегату;
· під час роботи машини знаходитися поруч з робочими органами в кузові або на причіпних пристроях трактора і кормороздавача;
· за працюючого двигуна трактора усувати несправності, проводити очищення робочих органів і працювати з обслуговування машин.
Пересувні і стаціонарні кормороздавачі. Пересувні кормороздавачі повинні мати справну гальмову систему, захисні кожухи ланцюгової і карданної передач. При агрегатуванні з косаркою та на роздаванні кормів, на поворотах слід виключати карданну передачу. З'єднувальні муфти і ланцюгові передачі стаціонарних кормороздавачів повинні мати захисні кожухи.-при працюючому двигуні трактора усувати несправності, проводити очистку робочих органів і працювати по обслуговуванню машин.
Регулювання і ремонт слід виконувати лише після повної зупинки машини. Змащувати і регулювати машини, які агрегатуються з трактором, дозволяється лише тоді, коли двигун трактора не працює.
Кормороздавач тракторний універсальний КТУ-10
Кормороздавач тракторний універсальний КТУ-10 призначений для транспортування і вигрузки під час руху в годівниці зміляної листястебельної маси (кукурудзи, злакових і бобових трав, сіна, силосу, сінажу і ін.) в літніх таборах. У вигульних площадках і в корівниках з кормовим проходом шириною не менше 2 м і висотою годівниць не більше 0,75 м. Крім того може використовуватись для обслуговування кукурудзо і силосозбиральних машин, перевезення різних сільськогосподарських вантажів і в якості бункера дозатора.
Рис:1 — кузов; 2,3,4 — бітери верхний, середній, нижній; 5 — натяжний пристрій; 6 — транспортери поперечні; 7 — вал карданний; 8 — сниця; 9 — передача ланцюгова; 10 — транспортер додатковий; 11 — колеса ходові; 12 — транспортер кузова повздовжній; 13 — натяжний пристрій повздовжнього транспортера.
Основними структурними елементами кормороздавача є ходова частина ,рама , поздовжній транспортер , кузов , 3 бітери і поперечний транспортер . Ходова частина складається з передніх та задніх коліс, днища з підвіски і тягово-зчіпного пристрою.Вона включає раму зварної конструкції,
Приводні механізми — це кардан, вал привода, редуктор, проміжний вал та приводи поздовжнього і поперечного транспортерів. Привод поздовжнього транспортера здійснюється кривошипно-шатунним та храповим механізмами і забезпечує зміну величини ходу та напрямку руху транспортера. Подача транспортера та напрямок його руху залежать від положень ексцентрикового диска, робочої і фіксувальної собачок по відношенню до храпового колес а.
Поздовжній транспортер являє собою чотири замкнених контури втулково-роликових ланцюгів з кроком 38 мм або кругло ланкових ланцюгів 9×27 мм з приєднаними до них скребками.
Робочими органами для вивантажування кормів з кузова і подавання їх в годівниці є подавальний і вивантажувальний транспортери та гребінчасті бітери.Подавальний транспортер планчастого типу встановлений на дні кузова.
Вивантажувальний транспортер стрічковий змонтований на рамі кормо- вивантажувального пристрою у передній частині кузова. Для завантаження корму в високі годівниці кормороздавач може комплектуватись похилим транспортером. Натяг полотна транспортера здійснюється за допомогою гвинтового натяжного пристрою. Прогин нижньої вітки поздовжнього транспортера повинен становити 60 -80 мм.
Всі робочі органи кормороздавача приводяться в дію від валу відбору потужності трактора.
Норму видачі корму регулюють за допомогою кривошипно-шатунного механізму з храповим колесом. Для цього фіксатор кожуха храпового колеса необхідно встановити на секторі порти відповідної поділки згідно таблиці. При цьому кормороздавач необхідно зупинити, а вал відбору потужності трактора-виключити. При роботі на два боки видача маси на один бік буде вдвічі меншою, ніж при роботі на один бік. Для роздавання кормів на обидві сторони додатковий транспортер демонтують і знімають заслінку з лівого вікна вивантажувального транспортера. Роздача з використанням додаткового транспортера можлива тільки на праву сторону. В цьому випадку два полотна вивантажувального транспортера замінюють одним та переставляють ланцюг привода. Для зміни напрямку руху вивантажувального транспортера міняють ланцюговий контур. Натяг ланцюгів повздовжнього транспортера і стрічок вивантажувального та допоміжного транспортерів регулюють натяжними гвинтами.
При роботі з додатковим похилим транспортером кут похилу його регулюють зміною довжини підтримуючого ланцюга залежно від висоти годівниць.
У боковинах кузова є бітери, що забезпечують розпушування та рівномірне подавання корму на поперечний транспортер. Поперечний транспортер має два натягнених на валки стрічкових контури, які подають корм у годівниці (на один або два боки). Кормороздавач обладнаний колодковими галь-мами з гідравлічним приводом і гальмом для стоянки.
Робочий процес виконується у такій послідовності. Завантаження корму в роздавач здійснюється від косарки-подрібнювача навантажувачами або транспортерами кормоцеху. Після доставки до місця годівлі тварин тракторист включає ВВП трактора і роздавач, рухаючись вздовж го-дівниць, видає корм на один або два боки.
При цьому поздовжній транспортер переміщує корм, що знаходиться на ньому, до бітерів. Останні зчісують, розпушують і скидають корм на поперечні транспортери, які подають його до годівниць.
Поздовжній транспортер приводиться в дію шатунно-храповим механізмом , який дозволяє змінювати норму видачі корму. За один оберт вала нижнього бітера шатун здійснює подвійний хід (вперед — назад). Робоча собачка шатуна, знаходячись у зачепленні з храповим колесом, повертає його на певний кут. Оскільки храпове колесо жорстко з'єднане з валом поздовжнього транспортера, останній також переміститься на певну відстань вперед і подасть корм до бітерів. Якщо ексцентриковий диск повернути проти годинникової стрілки, він перекриє частину зубців храпового колеса і собачка поверне його на менший кут. Внаслідок цього зменшиться подача поздовжнього транспортера. Норму видачі корму в межах від 6 до 72 кг/м довжини годівниці регулюють зміною швидкості руху повздовжнього транспортера за допомогою храпового механізму і робочої швидкості руху трактора в межах 1,7…2,6 км\год. Один тракторист на тракторі класу 1,4 кН
з роздавачем КТУ -10 А може обслуговувати 400-800 голів. КТУ-10А на відміну від КТУ-10, має більш вдосконалену конструкцію блоку літерів та його приводу, збільшує подачу на 13%. Затрати на технічне обслуговування знижені на 7%, а загальна металоємність – на 18%.
Операції налагодження кормороздавача КТУ-10.
У процесі наладки мобільного кормороздавача КТУ-10А регулюють натяг ланцюгів повздовжнього транспортера гвинтами, розміщеними в кінці кузова, а також стрічок поперечного конвеєра. При правильно відрегульованому натягу стрічка (стрічки) не має сповзати в бік і не пробуксовувати. Після цього регулюють натяг приводних ланцюгів (за допомогою натяжних зірочок): спочатку щодо правого конвеєра (у випадку роздвоювання на два боки), потім бітерів, повздовжнього та поперечного конвеєрів. Натяг полотен поперечного транспортера регулюють натяжним пристроєм. Для цього ,відвернув контргайку на болту натяжного пристрою, повертають її змінюють довжину вільного кінцю болта. Натяг вважається нормальним, якщо стріла прогину складає 120…200 мм у ланцюгу поздовжнього транспортера, 35…55 у ланцюгу привода поперечного транспортера, 10…17 у ланцюгу від редуктора до валу привода літерів, 20…40 – у ланцюгу привода нижнього бітера, 12…20 – в інших ланцюгових передачах. Слід пам'ятати, що надмірний натяг спричиняє прискорене спрацювання ланцюгів, зірочок, підшипників,валів та осей. Перевіряють сходження передніх коліс і в разі потреби регулюють його, змінюючи довжину тяг поворотного пристрою. Для цього встановлюють кормороздавач на рівному майданчику так. щоб передні колеса зайняли положення, відповідне прямолінійному переміщенню машини. На рівні передньої осі розташовують спеціальну розсувну лінійку між краями ободів коліс і вимірюють відстань за шкалою.
Далі перекочують машину вперед,поки лінійка опиниться ззаду передньої осі на тій же висоті від поверхні майданчика. Відстань між ободами ззаду повинна бути на 1,5-3 мм більшою, ніж с переду. Для перевірки та регулювання гальмівних колодок колесо піднімають над землею, прокручують його і повертають ключем головку ексцентрика передньої колодки доти, поки колесо не загальмується. Після цього повільно відпускають головку в зворотному напрямку, поки колесо не не почне рухатись назад. Далі регулюють гальма іншого колеса. На завершення перевіряють, чи не гріються гальмівні барабани під час роботи кормороздавача. На замовлення кормороздавач може комплектуватись додатковим транспортером, що дозволяє вивантажувати зелену масу в силосні ями та роздавати корм на вигульних майданчиках.
Кормороздавач КТУ-10 А більш досконалий в порівнянні з КТУ-10,а саме:
- Використовується калібрувальний ланцюг СК-9-27 поздовжнього транспортера для збільшення працездатності і довговічності в агресивному середовищі;
- Роздільний привід бітерів і поздовжнього транспортера, що зменшує загрузку на привідні ланцюги, зпростило переобладнання машини для розвантаження назад;
- Змінена конструкція бітерів (використовується два бітери однакового діаметру, вісі їх зміщенні по горизонталі),це зпростило данний вузол, забезпечило рівномірне навантаження на обидва бітери та надало рівномірну подачу корму;
- Внесені зміни в конструкцію повздовжнього транспортера, які підвищили його надійність;
- Змінена конструкція храпового механізму подачі поздовжнього транспортера.
Правила експлуатації
Перед початком експлуатації необхідно обкатати роздавач і підготувати його до роботи. Щоб почати обкатку потрібно виконати підготовчі операції. Обкатують машину 15…25 хвилин спочатку на понижених ,а потім на нормальних обертах ВВП. Після цього перевіряють гальмівну систему, відсутність заїдання механізмів. Кормороздавач завантажують рівномірно по всій площі кузова. Слідкують за розмірами часток : сінаж -15-30 мм, інший корм 30-60 мм. Маса чаток з довжиною більше 150 мм не більше 5 % від маси корму. При роботі разом з збиральною машиною кормороздавач завантажують через передній або бічний борти. Слідкують , щоб в з кормом не попадало каміння, металеві предмети та ін. корм роздають на необхідній передачі трактора, ВВП включають в момень коли роздавач порівняється з годівницею. Рівномірність подачі корму бітерним механізмом залежить від рівномірності завантаження кузова, від властивостей і стану завантаженого корму. Закінчивши роздавання кардан встановлюють в транспортне положення. З'єднують кардан з ВВП трактора лише перед розвантаженням кормороздавача.
При мінусових температурах збільшується можливість поломки деталей.
1-Перед рухом машини з місця після довгої стоянки перевірити чи не примерзли шини до грунту.
2- Перевірити і при необхідності очистити від снігу і льоду ручний привід гальмі і запобіжну муфту. Не допускати обмерзання цих механізмів.
3- Перед поїздкою прокрутити механізм кормороздавача (ломіком за вилку кардану ) до зміщення скребків; при цьому перевірити шарнірність ланцюгів поздовжнього і стан поперечного транспортерів. Встановивши мінімальну швидкість транспортера, з'єднати кардан з ВВП і в холосту прокрутити механізми від трактору на пртязі 10-15 хвилин (до появи нормального зчеплення).
4-Після роботи негайно очистити в теплому приміщенні кормороздавач (особливо кузов і поперечний транспортер) від залишків корму.
Натяжний пристрій транспортера КТУ-10 :
1- Боковина; 2- гайка; 3- натяжник; 4-штир; 5-транспортер
Кінематична схема кормороздавача КТУ-101-додатковий транспортер;2-шариковий підшипник № 11207; 3,21 – ланцюг ПР-25,4-5000; 4,16,20 - ланцюг ПР-19,05-2500; 5- ланцюг ПРД-38-3000 із скребками; 6- роликовий підшипник; 7- натяжний пристрій; 8- колесо заднє; 9- кулісний механізм; 10- шариковий підшипник № 1508; 11- бітер; 12- роликовий підшипник №7507; 13- колесо переднє; 14- роликовий підшипник; 15, 22- транспортери вивантажувальні; 17- роликовий підшипник №7508; 18- шариковий підшипник №11207; 19- карданний вал.
Карта мащення кормороздавача КТУ-10. Місце мащення (номер позиції) | Кількість точок мащення | Мастило масло | Періодичність мащення |
Голчасті підшипники карданних з'єднань 21 | 2 | Трансмісійне масло ТЭп-15 ГОСТ 23652-79 | Через кожні 20…24 год роботи |
Телескопічне з'єднання20 | 1 | Солідол С ГОСТ 4366-76 | Те ж |
Підшипники натяжних зірочок 24 | 3 | Те ж | -"- |
Підшипники валів транспортерів 8,17 | 15 | -"- | -"- |
Ведені зірочки транспортера 5 | 4 | -"- | -"- |
Вісь заскочки 9 | 2 | -"- | -"- |
Підшипники вала привода роздавача і вала привода літерів 12,19 | 3 | -"- | -"- |
Підшипники шатуна 10 | 2 | Солідол С ГОСТ 4366-76 | Через кожні 20…24 год роботи |
Підшипники серги 6 | 2 | Те ж | Те ж |
Підшипники проміжного вала поздовжнього транспортера 7 | 2 | -"- | -"- |
Підшипники літерів 11 | 6 | -"- | -"- |
Втулки поворотних осей передніх ходових коліс 16 | 2 | -"- | Через кожні 45…50 год роботи |
Осі тяг 1 | 4 | -"- | Те ж |
Осі шарніра 2 | 2 | -"- | -"- |
Пальці ресор 4 | 12 | -"- | -"- |
Ланцюг привода: | |||
вала 13 | 1 | Масло М10Б2 ГОСТ 8581-78 | Через кожні 100 год роботи |
бітерів 23 | 3 | Те ж | Те ж |
поперечного транспортера 18 | 2 | -"- | -"- |
додаткового транспортера 22 | 1 | -"- | -"- |
поздовжнього транспортера 25 | 1 | -"- | -"- |
Можливі несправності кормороздавача КТУ-10 і способи їх усунення
Контрольні запитання
Технічна характеристика тракторних кормороздавачів
Техніка безпеки.
1.При використанні мобільних тракторних кормороздавачів забороняється: робити різкі повороти (під кутом понад 15º) , розвертати трактор відносно його поздовжньої осі на 45º, перевозити людей у кузові чи бункері кормороздавача, проштовхувати корм чи очищати бункер, коли увімкнені робочі органи.
2.Під час роботи коливального (вібраційного ) типу забороняється стояти біля торців жолоба, що коливається.
3.На задньому борту повині бути надписи про обмеження вантажопідйомності, швидкості транспортування, на передньому – надпис : «Очистка і технічне обслуговування при працюючому двигуні трактора забороняється».
4.При обслуговуванні кормороздавача користуватися «Правилами техніки безпеки в тваринництві.
5.Використовувати кормороздавач тільки по призначенню.
6.Подавати сигнал перед включенням робочих органів.
7.Швидкість поздовжнього транспортеру регулювати тільки після зупинки агрегату і виключення ВВП.
8.Працювати тільки справним інструментом.
9.На зупинках кормороздатчик гальмувати зупиночними гальмами.
10. При експлуатації кормороздавача ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ :
-виїзжати несправним кормороздавачем;
-перевозити в кузові людей;
-агрегатувати за кормороздавачем інший кормороздавач;
-транспортувати кормороздавач в зчіпці з автомобілем;
-залишати трактор, якщо ввімкнений ВВП і механізми находяться в русі;
-подавати трактор назад при крутих поворотах агрегату;
-під час роботи машини знаходитись поруч з робочими органами в кузові або на причіпних пристроях трактора і кормороздавача;
-транспортувати кормороздавач в зчіпці з автомобілем;
-залишати трактор, якщо ввімкнений ВВП і механізми находяться в русі;
-подавати трактор назад при крутих поворотах агрегату;
-під час роботи машини знаходитись поруч з робочими органами в кузові або на причіпних пристроях трактора і кормороздавача;
-при працюючому двигуні трактора усувати несправності, проводити очистку робочих органів і працювати по обслуговуванню машин.
Роздавач РВК-Ф-74
Роздавач РВК-Ф-74 призначений для роздавання кормів (крім рідких) на молочно-товарних та відгодівельних фермах великої рогатої худоби у приміщеннях з довжиною фронту годівлі не більше 75 м. Має шість виконань, що різняться між собою матеріалом годівниць та типом робочого органа.
Роздавач складається з робочого органа 3, годівниці 4 з бункером, натяжної та приводної 5 станцій і шафи керування. Передача крутного моменту на ведучий вал здійснюється від приводної станції ланцюговою передачею.
Залежно від виконання кормороздавача робочий орган являє собою стрічку з прикріпленим до неї канатом чи круглоланковим ланцюгом, або скребкове полотно, розміщене на половині замкненого контуру круглоланкового ланцюга.
У місцях з'єднання ланцюга зі стрічкою та із скребковим полотном є запобіжний пристрій аварійного роз'єднання ланцюга і зірочки. У початковий період експлуатації ланцюг натягують видаленням його ланок, а після обкатки — за допомогою натяжної станції.
Залежно від типу робочого органа натяжна станція складається з рами, барабана або зірочки з віссю та .натяжних гвинтів.
Конструктивно-технологічна схема роздавача РВК – Ф – 74:
1 – натяжна станція; 2 – ведений барабан; 3 – робочий орган; 4 – годівниці; 5 – приводна станція
Процес роботи здійснюється у такій послідовності. Мобільним роздавачем або іншими технічними засобами корм завантажують у бункер і включають привод робочого органа. Він рівномірно переміщує корм уздовж годівниці. При переміщенні стрічки або скребкового полотна до кінця фронту годівлі робочий орган зупиняється кінцевим вимикачем. Зворотне переміщення робочого органа перед початком наступної годівлі допомагає очистити стрічку скребком від залишків корму. Вони скидаються у приямок, розміщений біля бункера. При досягненні робочим органом вихідного положення привод його автоматично відключається.
Технічна характеристика роздавача РВК – Ф-74 Продуктивність, т/год | 25 |
Фронт годівлі, м | 74,4 |
Рівномірність роздавання кормів, % | 85-100 |
Кількість тварин, що обслуговується, гол. | 62 |
Потужність привода, кВт | 5,5 |
Маса, кг | |
Контрольні запитання
1. Техніка безпеки при роботі з кормороздавачами.
2. Призначення і будова кормороздавача КТУ-10А.
3. Процес роботи КТУ-10А.
4. Операції налагодження кормороздавача КТУ-10.
5. Правила експлуатації КТУ-10А.
6. Кінематична схема кормороздавача КТУ-10А.
7. Схема мащення кормороздавача КТУ-10А.
8. Технічне обслуговування кормороздавача КТУ-10.
9. Можливі несправності кормороздавача КТУ-10 і способи їх усунення.
10. Технічна характеристика тракторних кормороздавачів.
11. Роздавач РВК-Ф-74 – призначення.
12. Роздавач РВК-Ф-74 – будова.
13. Роздавач РВК-Ф-74- принцип роботи.
14. Технічна характеристика роздавача РВК – Ф-74.
Комментариев нет:
Отправить комментарий